Jembatan KA Cisomang, Jembatan Kereta Api Tertinggi di Indonesia yang Punya Tiga Generasi

KOMPAS.com - Jalur kereta api di Jawa Barat memiliki banyak keunikan, salah satunya ada di antara Stasiun Cisomang, Kabupaten Purwakarta menuju Stasiun Cikadongdong, Kabupaten Bandung Barat.

Di jalur ini terdapat jembatan kereta api tertinggi di Indonesia yakni Jembatan KA Cisomang.

Baca juga: Menengok Jembatan Kereta Terowongan Tiga, Cagar Budaya Tersembunyi di Sekitar Lokalisasi Gunung Antang

Jembatan KA Cisomang dibangun dengan konstruksi besi baja dan pondasi beton dengan ketinggian hampir mencapai 100 meter di atas lembah Sungai Cisomang.

Lokasi Jembatan KA Cisomang berada di di sebelah timur Stasiun Cisomang yang masuk ke dalam wilayah Desa Cisomang, Kecamatan Darangdan, Kabupaten Purwakarta.

Baca juga: Jembatan Cikubang, Jembatan Kereta Api Terpanjang di Jawa yang Menawarkan Pemandangan Indah

Keistimewaan Jembatan KA Cisomang dengan panjang 243 meter adalah telah dilengkapi dengan rel ganda serta jalur pejalan kaki dan sepeda motor.

Selain itu, meski jembatan ini dibangun di atas jurang yang sangat dalam, namun sangat menarik perhatian karena menawarkan pemandangan yang indah.

heritage.kai.id Jembatan KA Cisomang, jembatan kereta api tertinggi di Indonesia.

Baca juga: Pemasangan Jembatan KA, Jalan Trans Sulsel di Maros Ditutup 5 Jam

Jembatan KA Cisomang Sudah Tiga Generasi

Di lokasi ini terdapat dua jembatan kereta api, di mana Jembatan KA Cisomang yang digunakan saat ini merupakan generasi ketiga.

Peresmian Jembatan KA Cisomang generasi ketiga dilakukan Presiden Megawati Soekarnoputri pada 3 Agustus 2004.

Sementara di sisinya terdapat Jembatan KA Cisomang generasi kedua yang tidak lagi digunakan.

Jembatan KA Cisomang generasi kedua ini hanya tinggal rangka baja yang di cat dengan warna merah, namun masih tetap menunjukkan bekas jalur rel tunggal.

heritage.kai.id Jembatan KA Cisomang generasi kedua yang tidak lagi digunakan.

Sementara sisa Jembatan KA Cisomang generasi pertama yang disebut warga sebagai Langhub tak setinggi dua jembatan penerusnya dengan bentuk seperti reruntuhan benteng.

Lokasi sisa Jembatan KA Cisomang generasi pertama agak tersembunyi di tengah ladang pertanian warga meski berada tak jauh dari lokasi kedua penerusnya.

Jembatan KA Cisomang generasi pertama dan kedua diketahui dibangun pada masa kolonial Belanda oleh perusahaan kereta api negara Staatssporwegen (SS).

Sementara Jembatan KA Cisomang generasi ketiga dibangun oleh PT Kereta Api Indonesia.

Sumber:
heritage.kai.id  
jabar.tribunnews.com  
p2k.stekom.ac.id  
depok-purwakarta.desa.id  
Instagram/btp_bandung