Cerita Petugas PT KAI Periksa Keamanan Rel, dari Jalan Kaki hingga Gunakan Kereta Lori

Peningkatan sistem pelayanan, fisik, infrastruktur dan lainya, terus diperbaiki sesuai tuntutan dan kebutuhan zaman.

Salah satunya adalah kereta lori atau dresin, yang difungsikan khusus untuk melakukan inspeksi pengecekan jalur, hingga pemeriksaan kondisi di sebuah stasiun.

Keberadaan kereta lori dresin sangat dibutuhkan untuk para petugas yang memeriksa kondisi jalur.

Begitu pentingnya tugas pemeriksaan jalur, petugas KAI harus berjalan kaki beberapa kilometer.

Mereka menyusuri rel, memeriksa satu persatu kondisi rel, dan langsung memperbaiki.

Seiring berjalannya waktu, sebut Sandry, petugas memodifikasi lagi sepeda menjadi motor yang bisa melintasi rel.

Petugas mulai lakukan pemeriksaan jalur menggunakan mesin bukan lagi manual berjalan kaki, atau gowes sepeda.

Setelah berproses menggunakan motor, petugas tetap merasakan kendala, yakni panas terik matahari dan juga hujan deras.

Pemeriksaan terkendala dengan kondisi alam karena kendaraan yang digunakan tidak memiliki pelindung.

Akhirnya, PT Kereta Api membuat kereta khusus Lori dengan kondisi kepala tertutup namun sisi kanan kiri masih terbuka.

Dengan kereta ini, kinerja pemeriksaan petugas meningkat karena cepat, terlindung dari terik matahari dan juga hujan.

Sandry menambahkan, setelah menggunakan kereta Lori terbuka, kendala baru muncul, yakni kerawanan kriminalitas kepada petugas dan juga aksi pelemparan batu ke kereta api. Ini lebih membahayakan diri petugas.

Sandry menyebutkan, aksi pelemparan batu sangat mengancam keselamatan. Tidak sedikit petugas dan juga penumpang menjadi korban aksi pelemparan tersebut.

Atas dasar itu, PT KAI kembali meningkat desain lori baru dengan seluruh area tertutup.

Tidak hanya aman dari kondisi cuaca alam, tapi Lori juga melindungi dari ancaman kriminal dan juga aksi pelemparan batu.

"Dengan ini, kereta Lori menjadi lebih aman dan nyaman, utamanya lebih terlindungi bila terjadi aksi pelemparan," tambah Sandry.

Transformasi Lori dari sejak jalan kaki, diharapkan dapat meningkatkan upaya cek jalur demi menjaga keselamatan petugas dan penumpang dari potensi kebencanaan.

Tidak hanya lori, Sandry juga menjelaskan, PT Kereta Api juga memiliki beberapa rangkaian kereta untuk pengecekan dan siaga kebencanaan, antara lain: amus, kereta api crane, kereta api resque, dan lainnya.