Kereta Khusus Petani-Pedagang: Nyaman, Lapang, dan Bikin Penumpang Merasa Diistimewakan

LEBAK, KOMPAS.com - Kereta Khusus Petani-Pedagang resmi beroperasi pada Senin (1/12/2025) di lintas Rangkasbitung–Merak.

Layanan ini menjadi fasilitas baru bagi para pedagang yang selama ini mengandalkan kereta untuk mengangkut barang dagangan mereka.

Perjalanan kereta perdana berangkat dari Stasiun Rangkasbitung pukul 05.30 WIB dengan tujuan ke Stasiun Merak.

Disambut Antusias dan Merasa Diistimewakan

Para pedagang menyambut antusias kehadiran kereta ini. Sejak pertama kali mencoba, mereka mengaku seperti diistimewakan dan merasa memiliki gerbong sendiri.

Mereka menyebut baru kali ini merasa benar-benar diperhatikan ketika naik kereta.

“Baru kali ini rasanya diistimewakan naik kereta, serasa gerbong milik sendiri, spesial untuk kami,” kata Sarminah (52), pedagang asal Catang, Kabupaten Serang.

Baca juga: Penumpang Kereta Khusus Petani-Pedagang: Kami Diistimewakan, Serasa Gerbong Milik Sendiri

Ia mengaku sudah menunggu kereta ini sejak beberapa hari lalu dan kini merasa senang bisa mencoba langsung.

Kondisi gerbong yang sejuk dan lapang turut menambah kenyamanan para pedagang selama dalam perjalanan.

Pedagang lain, Asmanah (41), juga mengaku biasanya selalu berebut tempat duduk dengan penumpang umum. Tapi kini dia leluasa bisa duduk dan menyimpan barang jualannya tanpa khawatir mengganggu penumpang lain.

Pakai Kartu Khusus dengan Registrasi di Loket

KOMPAS.COM/ACEP NAZMUDIN Penumpang menunjukan kartu khusus agar bisa naik Kereta Petani-Pedagang, Senin (1/12/2025).

Untuk dapat menggunakan fasilitas ini, petani dan pedagang wajib memiliki kartu khusus yang diperoleh melalui registrasi di loket stasiun. Kartu tersebut bukan tiket perjalanan, melainkan syarat akses ke gerbong khusus.

“Buatnya gampang, datang ke loket dikasih formulir lalu tunjukkan KTP, langsung dapat kartunya gratis,” ujar Ida (38) yang mengurus kartu di Stasiun Cikeusal.

Ida menyebut proses pembuatan kartu tidak rumit dan cukup dilakukan sekali. Kartu berwarna hijau bertuliskan Kereta Petani & Pedagang dan dilengkapi lanyard untuk dikalungkan di leher.

Pengguna kartu dapat memesan tiket mulai H-7 keberangkatan dan melakukan boarding hingga dua jam sebelum jadwal kereta. Sementara tiket perjalanan tetap dibeli terpisah dengan tarif Rp 3.000.

Baca juga: Penumpang Kereta Petani-Pedagang Wajib Punya Kartu Khusus, Begini Cara Dapatnya

Berharap Ada Penambahan Batas Barang Bawaan

Dok. KAI Commuter Kereta Petani dan Pedagang. Layanan Kereta Petani dan Pedagang resmi beroperasi pada Senin (1/12/2025).

Meskipun senang dengan fasilitas baru ini, sejumlah pedagang berharap aturan batasan barang bawaan dapat ditinjau ulang. Saat ini, KAI Commuter membatasi maksimal dua tentengan per orang dengan ukuran 100 cm x 40 cm x 30 cm per koli.

“Hanya boleh bawa dua tentengan saja. Biasanya saya bawa lima, tapi tiga dibawa pulang lagi karena takut ditegor,” kata Sumarni (50).

Ia menuturkan, setiap tentengan berisi beberapa jenis dagangan, termasuk nasi merah dan penganan ringan dengan keuntungan seribu hingga seribu lima ratus rupiah per jenis. Dengan pembatasan tersebut, pendapatan harian disebutnya berpotensi menurun.

Pedagang lain, Asmanah (41) juga menyampaikan keluhan yang sama, Asmanah yang biasa membawa tiga tentengan juga was-was ditegur oleh petugas karena ada aturan yang diterapkan di Kereta Khusus Petani-Pedagang.

Dia berharap aturan ini bisa diperbaharui agar pedagang bisa membawa barang dagangan lebih banyak.

"Mungkin karena awal-awal ya, jadi maklum saja, semoga ke depan bisa lebih fleksibel," ujar dia.

Dulu Kerap Ditegur, Sekarang Bersyukur

Selama bertahun-tahun, para pedagang kerap menerima teguran dari penumpang maupun petugas karena barang dagangan dinilai mengganggu lorong kereta. Mereka biasanya menaruh komoditas di pangkuan atau di bawah kursi untuk menghindari teguran dari penumpang lain.

“Sering ditegur, katanya barang saya terlalu banyak dan menghalangi jalan. Pernah juga dibilang merepotkan,” kata Sumarni yang sudah lebih dari 20 tahun berdagang menggunakan kereta.

Sementara Asnamah, mengaku, sebelum ada kereta khusus ini, ia harus bangun dini hari untuk memastikan kebagian naik kereta pertama agar tidak terlalu penuh penumpang.

Ia kerap menempuh perjalanan hingga sekitar satu jam dengan barang yang ditumpuk di bawah kursi atau di pangkuannya.

“Kalau ramai, saya suka kesulitan bergerak. Dagangan saya taruh di pangkuan biar enggak ganggu orang. Capek, tapi harus dibawa karena itu sumber rezeki,” katanya.

Ia berharap fasilitas ini terus dijalankan karena sangat membantu pedagang kecil seperti dirinya.

Hari Pertama Angkut 87 Penumpang

KOMPAS.com/Lidia Pratama Febrian Kereta Petani dan Pedagang. Tarif kereta petani dan pedagang. Syarat naik kereta petani dan pedagang. Ketentuan naik kereta petani dan pedagang.

Kereta Petani dan Pedagang, telah melayani sebanyak 87 pengguna di hari pertama operasional hingga pukul 15.00 WIB

Berdasarkan data dari KAI Commuter, Stasiun Cikeusal merupakan stasiun pemberangkatan pengguna Kereta Petani dan Pedagang paling banyak.

“Sejumlah 36 pengguna Kereta Petani dan Pedagang yang naik di stasiun ini untuk menuju ke arah Stasiun Rangkasbitung maupun ke arah tujuan Stasiun Merak,” jelas VP Corporate Secretary KAI Commuter, Karina Amanda, Senin.

Kereta Khusus Petani-Pedagang dijadwalkan melayani 14 perjalanan per hari, masing-masing tujuh keberangkatan dari Rangkasbitung dan tujuh dari Merak.

Tarifnya Rp 3.000 melalui skema subsidi PSO. Layanan ini diharapkan dapat mempermudah distribusi barang usaha lokal dan mengurangi risiko pedagang menerima teguran saat membawa dagangan.