Jet Komersial Dipindah ke BIJB Kertajati, Angkasa Pura: Bandara Husein untuk Pesawat Baling-baling

Sedangkan sebelum pandemi, Husein Sastranegara bisa melayani 87 penerbangan dengan penumpang lebih dari 10 ribu orang per hari.

"Terus turun di 2019-2022 dan saat ini di 2023 sampai 10 Juli kami menghitung ada 19 penerbangan, artinya ini sudah melebihi saat masa pandemi dan pertumbuhan penumpang 2.540 orang," jelasnya.

Dari jumlah itu, mayoritas penumpang menggunakan pesawat komersil jet dengan tujuan Denpasar, Kualanamu, Balikpapan, Palembang hingga Banjarmasin. Selain itu ada juga layanan penerbangan dengan pesawat ATR 72.

"Tentunya yang ber-impact itu semua rute yang diterbangi jet seperti ke Denpasar, Kualanamu, Balikpapan, Palembang, Banjarmasin. Ini hanya ada satu penerbangan ATR, Jogja transit Surabaya," ujarnya.

DOK KEMENTERIAN PERHUBUNGAN Bandara Kertajati di Jawa Barat.

Terkait rencana pemindahan, Indra mengaku belum mengetahui berapa maskapai yang akan membuka rute penerbangan dari Kertajati. Pasalnya, hal ini merupakan kewenangan dari masing-masing maskapai.

"Tentunya nanti kita serahkan ke airline dan mereka punya market itu kita serahkan ke mereka. Pemerintah sudah mengatur 29 Oktober sesuai tipe pesawat dengan nanti kesiapan airline," ungkapnya.

Disinggung terkait naiknya traffic penerbangan, Indra menegaskan bahwa setiap bandar udara dimanapun merupakan pintu gerbang dari perekonomian dan pariwisata.

Bandara Kertajati, katanya, dibangun untuk mengembangkan pariwisata dan ekonomi di Jawa Barat maupun di wilayah sekitar bandara.

Begitupun dengan rencana pemindahan penerbangan yang akan berimbas pada peningkatan ekonomi dan wisata di eikayah Jabar.

"Jadi saya rasa dimanapun bandara dikembangkan akan cepat bertumbuh, contohnya seperti Kemayoran, sebelum ditutup dipersiapkan adalah Cengkareng. Akhirnya Cengkareng ramai, dibuka Halim. Dua ini multi airport system, sama seperti Husein dan kertajati. Itu yang diterapkan Angkasa Pura II" katanya.