Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Tol Getaci Mulai Dibangun Akhir 2022, Warga Sepakat Jual Tanah Hanya ke Pemerintah, Bukan Calo

Kompas.com, 10 Februari 2022, 11:34 WIB
Irwan Nugraha,
Gloria Setyvani Putri

Tim Redaksi

TASIKMALAYA, KOMPAS.com - Warga Priangan Timur Jawa Barat bakal memiliki akses jalan tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap (Getaci) yang ditargetkan selesai tahap 1 pada tahun 2024.

Pembangunan fisik bagian tol Selatan Jawa ini akan mulai dikerjakan pada akhir 2022 dengan target rampung selama 2 tahun.

Proyek pembangunan tol terpanjang di Indonesia, dengan total panjang 206,65 Kilometer dan nilai investasi Rp 56,62 triliun ini dikerjakan sesuai pengumuman pemenang lelang oleh Konsorsium BUMN-Swasta yaitu PT Jasamarga Gedebage Cilacap (JGC) yang terdiri dari PT Jasa Marga (Persero) Tbk, Kemitraan PT Daya Mulia Turangga-Gama Group-PT Jasa Sarana, PT Waskita Karya (Persero) Tbk, PT PP (Persero) Tbk dan PT Wijaya Karya (Persero) Tbk.

Baca juga: Waskita Karya Incar Kontrak Konstruksi Tol Getaci

Progres pembangunan ini disambut gembira oleh masyarakat Tasikmalaya yang selalu mendambakan jalan tol cepat terbangun.

Terlebih, jalan arteri melalui Gentong Tasikmalaya dan Nagrek menuju ke Bandung saat ini sulit dilewati karena macet setiap akhir pekan.

Jika lalu lintas sedang macet, butuh waktu sekitar 7-8 jam dari Tasikmalaya ke Bandung. Sementara jika kondisi lalu lintas normal, butuh waktu 4 jam perjalanan.

"Semua tahu kalau ke Bandung lewat Gentong dan Nagrek, jika kondisi normal selalu ada antrean kendaraan karena selalu ada macet. Lewo, Bandrek ,dan Limbangan Garut pasti macet dulu, itu jika hari normal. Apalagi kalau akhir pekan dan musim liburan," jelas Maman Parman (56), salah seorang warga Cibeuti, Kawalu, Kota Tasikmalaya, Kamis (10/2/2022).

Maman mengaku, beberapa bidang tanah miliknya sudah tersosialisasikan akan dilewati Tol Getaci sejak tahun 2019.

Dirinya pun mengaku hanya akan menjual tanahnya ke pemerintah untuk membantu mempermudah kelancaran pembangunan tol tersebut.

Apalagi tol Getaci ini sangat didambakan oleh masyarakat terutama pelaku industri kecil menengah untuk kelancaran transportasi ekonomi Tasikmalaya ke Bandung dan Jakarta.

"Saya dan warga lainnya di sini sudah sepakat hanya akan menjual tanah yang dilewati tol Getaci ke pemerintah. Kami juga ingin bantu supaya nanti tak kesulitan saat pembangunan tol ini," ujar dia.

Selama ini, lanjut Maman, pihaknya bersama warga lainnya sudah banyak kedatangan calo tanah yang membujuk untuk menjual tanah ke mereka.

Namun, berkat informasi yang terus disosialisasikan selama ini, baik secara langsung maupun lewat media, membuat masyarakat memahami bahwa pembebasan lahan langsung ke pemerintah akan mempercepat pembangunan tol ini.

"Wah, banyak Pak calo tanah kayak gitu yang membujuk. Cuma, masyarakat di sini sudah pada paham dan enggan lewat mereka. Apalagi tahun ini akan segera diselesaikan pembebasan lahan oleh pemerintah," kata dia.

Hal sama diutarakan, Jaeludin (60), warga Sukarame, Kabupaten Tasikmalaya, yang mengaku tanah milik keluarganya sudah diukur oleh petugas survei penetapan lokasi (penlok).

Dirinya pun akan sabar menunggu untuk penggantian pembebasan lahan dari pemerintah ketimbang lewat orang yang selalu membujuk rayunya untuk menjual selain ke pemerintah.

"Kami sudah tahu pak permainan calo tanah sekarang. Saya sudah tua begini selalu diinformasikan oleh keluarga lewat berita dan sosialisasi pemerintah untuk penggantiannya. Kami tentunya ingin dorong suksesnya pembangunan jalan tol ini," ujar dia.

Wagub Jabar Cek Penlok di Garut Hari Ini

Sementara itu, Wakil Gubernur Jawa Barat Uu Ruzhanul Ulum, mengaku kalau pemilik tanah yang dilewati Tol Getaci sudah paham dan pintar untuk menghadapi para calo tanah.

Mereka sudah berpikir dengan menerima penggantian pembebasan lahan dengan harga yang tinggi dari pemerintah telah membantu pembangunan.

Dirinya pun hari ini akan ke Garut bersama dinas Pemprov Jabar terkait untuk mengecek penetapan Penlok lahan yang dilewati Tol Getaci.

"Hari ini saya ke Garut bersama unsur OPD Jabar terkait untuk mengecek seluruh penlok yang akan dilewati Tol Getaci," tanbahnya.

Adapun nantinya tim appraisal pemerintah akan menentukan harga sekaligus melakukan pembayaran pengantian lahan kepada para pemilik lahan usai eskpos penetapan penlok.

"Tentunya tol ini menjadi dambaan warga Priangan Timur, Jawa Barat," pungkasnya.

Baca juga: Masuk PPKM Level 3, Ganjil Genap Kota Bandung Berlaku di 5 Gerbang Tol

Sebelumnya, PT Jasamarga Gedebage Cilacap (JGC) mengungkapkan bahwa pembangunan tahap pertama Jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap atau Tol Getaci akan dimulai pada akhir 2022.

Direktur Utama PT JGC Jo Mancelly, mengatakan bahwa pembangunan Jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap akan dilakukan dalam dua tahap.

Pembangunan tahap pertama yaitu Seksi 1 dan Seksi 2, dimulai dari Junction Gedebage hingga Simpang Susun (SS) Tasikmalaya sepanjang 94,22 km. Pembangunan konstruksi untuk tahap pertama ini ditargetkan dimulai pada akhir 2022 dan rampung pada 2024.

Main road tersebut ditargetkan dibangun bersamaan saat Jalan Tol BIUTR Bandung progres pembangunan konstruksi atau selambat-lambatnya pada tahap kedua konstruksi Jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap (Getaci).

Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme. Berikan apresiasi sekarang



Terkini Lainnya
Tak Bisa Turun dari Atap dan Terjebak Berjam-jam, Kakek di Bogor Dievakuasi Damkar Pakai Tandu ke Rumah Sakit
Tak Bisa Turun dari Atap dan Terjebak Berjam-jam, Kakek di Bogor Dievakuasi Damkar Pakai Tandu ke Rumah Sakit
Bandung
Dedi Mulyadi Jemput Warga Jabar yang Terdampak Banjir di Aceh
Dedi Mulyadi Jemput Warga Jabar yang Terdampak Banjir di Aceh
Bandung
Soal Penolakan Warga Terminal Cicaheum, Farhan Upayakan Relokasi ke TOD BRT Paling Ramai
Soal Penolakan Warga Terminal Cicaheum, Farhan Upayakan Relokasi ke TOD BRT Paling Ramai
Bandung
Forum Kiai NU Jawa Desak Pembentukan Panitia MLB, Nama Rhoma Irama Disebut
Forum Kiai NU Jawa Desak Pembentukan Panitia MLB, Nama Rhoma Irama Disebut
Bandung
Pakar Hukum Ingatkan Dedi Mulyadi: Surat Edaran Tidak Bisa Dibuat Seenaknya
Pakar Hukum Ingatkan Dedi Mulyadi: Surat Edaran Tidak Bisa Dibuat Seenaknya
Bandung
Pakar ITB Ingatkan Pemerintah Lakukan Pemodelan Banjir yang Akurat Sebelum Relokasi Warga
Pakar ITB Ingatkan Pemerintah Lakukan Pemodelan Banjir yang Akurat Sebelum Relokasi Warga
Bandung
Ratusan Siswa di Bogor Sumbang Uang, Mukena, hingga Lilin bagi Korban Bencana Aceh dan Sumatera
Ratusan Siswa di Bogor Sumbang Uang, Mukena, hingga Lilin bagi Korban Bencana Aceh dan Sumatera
Bandung
Kepsek SD Tasikmalaya Diduga Cabuli 5 Remaja Putri Dalam Kamar Hotel di Pangandaran
Kepsek SD Tasikmalaya Diduga Cabuli 5 Remaja Putri Dalam Kamar Hotel di Pangandaran
Bandung
Polisi Tangkap Oknum Kades di Jatinangor karena Sabu, Jalani Rehab di Lido 6 Bulan
Polisi Tangkap Oknum Kades di Jatinangor karena Sabu, Jalani Rehab di Lido 6 Bulan
Bandung
Menko AHY Tinjau Langsung Pembangunan Flyover Nurtanio Bandung
Menko AHY Tinjau Langsung Pembangunan Flyover Nurtanio Bandung
Bandung
Dedi Mulyadi Pulangkan 47 Warga, 25 Lainnya Masih Terjebak di Takengon Aceh
Dedi Mulyadi Pulangkan 47 Warga, 25 Lainnya Masih Terjebak di Takengon Aceh
Bandung
Puluhan Pengajuan Izin Perumahan di Cimahi Disetop, Pemkot Tunggu Kajian Lingkungan
Puluhan Pengajuan Izin Perumahan di Cimahi Disetop, Pemkot Tunggu Kajian Lingkungan
Bandung
Ujaran Kebencian Streamer Viral, Polda Jabar Tetap Proses meski Pelaku Sudah Minta Maaf
Ujaran Kebencian Streamer Viral, Polda Jabar Tetap Proses meski Pelaku Sudah Minta Maaf
Bandung
Libur Natal dan Tahun Baru, Jalur Puncak Bogor Pakai Skema Buka-Tutup
Libur Natal dan Tahun Baru, Jalur Puncak Bogor Pakai Skema Buka-Tutup
Bandung
REI Jabar soal SE Dedi Mulyadi Moratorium Izin Perumahan: Mohon Dikaji Ulang...
REI Jabar soal SE Dedi Mulyadi Moratorium Izin Perumahan: Mohon Dikaji Ulang...
Bandung
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Unduh Kompas.com App untuk berita terkini, akurat, dan tepercaya setiap saat
QR Code Kompas.com
Arahkan kamera ke kode QR ini untuk download app
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Komentar di Artikel Lainnya
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Apresiasi Spesial
Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme KOMPAS.com
Kolom ini tidak boleh kosong.
Dengan mengirimkan pesan apresiasi kamu menyetujui ketentuan pengguna KOMPAS.com. Pelajari lebih lanjut.
Apresiasi Spesial
Syarat dan ketentuan
  1. Definisi
    • Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
    • Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
  2. Penggunaan kontribusi
    • Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
    • KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
  3. Pesan & Komentar
    • Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
    • Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
    • Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
  4. Hak & Batasan
    • Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
    • Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
    • KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
  5. Privasi & Data
    • Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
    • Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
  6. Pernyataan
    • Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
  7. Batasan tanggung jawab
    • KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
    • Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com
Gagal mengirimkan Apresiasi Spesial
Transaksimu belum berhasil. Coba kembali beberapa saat lagi.
Kamu telah berhasil mengirimkan Apresiasi Spesial
Terima kasih telah menjadi bagian dari Jurnalisme KOMPAS.com
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com
atau