Menyoal apakah pihaknya akan mengaktifkan kembali kereta api tersebut sebagai moda distribusi, Ade Cahya menjawab singkat.
"Jika digunakan kembali, relnya harus ganti karena jika dilihat rel kereta saat ini lebih lebar. Lokomotifnya juga karena sekarang mesin kereta sudah lebih canggih," kata Ade.
Dilansir dari laman KAI, di Stasiun Karawang terdapat percabangan jalur rel yang berakhir di Rengasdengklok yang telah dinonaktifkan.
Rel ini dahulu digunakan untuk mengangkut beras. Pada stasiun ini juga terdapat percabangan jalur menuju Wadas. Setelah itu percabangan berakhir di Stasiun Cikampek. Jalur-jalur itu kini telah nonaktif.
Jejak-jejak jalur hingga haltenya masih ada. Misalnya halte kereta dan jembatan lokal di Desa Tirtasari, Kecamatan Tirtamulya. Kemudian, jembatan kereta tua di Dusun Kobak Karim, Desa Kalangsurya, Kecamatan Rengasdengklok.
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.