Mengenal Tanjakan Gentong, Jalur Ekstrem yang Kerap Menjadi Titik Kemacetan

Mereka biasanya muncul di sekitar kawasan Gentong ketika lalu lintas mulai ramai atau hanya sebagai pekerjaan musiman.

Namun seiring dengan kemajuan teknologi otomotif, kesiapan sopir, dan kondisi jalan yang semakin membaik, keberadaan petugas pengganjal ban di Tanjakan Gentong juga berangsur memudar.

"Saat arus tersendat-sendat di tanjakan, jarang yang minta diganjal. Mobilnya bagus-bagus dan sopirnya pun tangkas," kata Alif (17), salah seorang petugas ganjal, saat ditemui Tribun Jabar di kawasan Tanjakan Gentong, Selasa (25/4/2023) malam.

Alif juga mengungkap bahwa jumlah petugas ganjal binaan Polres Tasikmalaya Kota ini mencapai 70 orang.

Menjadi petugas ganjal ban juga sangat cukup berisiko karena harus tangkas mengganjal bagian bawah mobil sekaligus tetap waspada dengan adanya mobil-mobil lain yang berseliweran.

"Kami mendapat pembinaan, yang intinya harus menjaga sikap dan jangan sampai mengganggu kenyamanan pengendara," ujar Alif.

Pembangunan Lingkar Gentong dan Penambahan Lajur

Sebagai solusi dari permasalahan di kawasan Gentong, beberapa upaya telah dilaksanakan.

Salah satunya dengan melakukan membangun Jalan Lingkar Gentong sebagai cara mengatasi tanjakan curam dan kelokan tajam di daerah Tanjakan Gentong.

Jalan Lingkar Gentong ini berada sekitar 56 meter dari posisi jalan lama yang sudah ada sebelumnya tentunya dengan kontur jalan yang lebih landai.

Posisi jalan lingkar sepanjang 1,2 kilometer ini berdampingan dengan jalan lama dan menjadi jalan utama arteri selatan.

Pengerjaan Jalan Lingkar Gentong dilakukan dengan memapas bukit yang berada di sisi jalan.

Sebagian ruas jalan lingkar ini juga memotong kelokan tajam yang ada di jalan lama Tanjakan Gentong.

Jalan Lingkar Gentong ini dibuka secara resmi oleh Gubernur Jawa Barat, Ahmad Heryawan pada 2013.

Selain itu, pemerintah juga melakukan pelebaran jalan untuk menambah lajur kendaraan di Tanjakan Gentong atas menjadi empat lajur pada tahun 2021.

Penambahan lajur ini dilakukan untuk memberikan keleluasaan kendaraan yang menanjak saat menyalip kendaraan berat yang biasanya berjalan pelan.

Sumber:
jabar.tribunnews.com/2020 
jabar.tribunnews.com/2021 
jabar.tribunnews.com/2022 
jabar.tribunnews.com/2023 
antaranews.com
regional.kompas.com (Agie Permadi, Aprillia Ika)