Jalur kereta Whoosh terdiri atas struktur jembatan dengan total panjang 82 Km, 13 terowongan dengan total panjang 17 Km, dan jalur KA di atas tanah sepanjang 42 Km.
Pada Rabu (18/9/2024) malam, kata Eva, juga telah dijalankan Comprehensive Inspection Train (CIT) atau kereta inspeksi.
Tujuannya untuk memastikan kembali seluruh jalur whoosh dalam kondisi aman dilalui dengan kecepatan maksimal. Dengan menggunakan CIT, kata Eva, pemeriksaan dapat lebih mendetail dan menyeluruh.
Baca juga: BPBD: Korban Jiwa Gempa di Bandung Diduga karena Idap Penyakit
Sebab, CIT memiliki berbagai perlengkapan dan sensor yang dapat langsung mengetahui kondisi prasarana Whoosh saat dilintasi.
“Kami menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh penumpang atas ketidaknyamanan yang terjadi akibat bencana alam yang menggangu perjalanan Whoosh. KCIC akan terus berupaya mengedepankan perjalanan Whoosh yang aman, nyaman, dan selamat bagi seluruh penumpang,” kata Eva.
Dalam segala situasi, KOMPAS.com berkomitmen memberikan fakta jernih dari lapangan. Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme. Berikan apresiasi sekarang